此外，如果要將香港再提高一個層次，就必須加快推進(jìn)深港合作，成為兩地應(yīng)對上海自貿(mào)區(qū)挑戰(zhàn)的最佳選擇。

 

    從事多年香港公司注冊業(yè)務(wù)以及離岸公司注冊的楊經(jīng)理表示，對于存在實(shí)業(yè)空心化難題的香港來說，深圳強(qiáng)大的制造業(yè)基礎(chǔ)與其具有高度互補(bǔ)性，香港完全可以與深圳共建自貿(mào)區(qū)，利用深圳的生產(chǎn)要素，將經(jīng)濟(jì)做“實(shí)”。

 

    不過，目前建立完全意義上的自由貿(mào)易區(qū)，條件尚不成熟。務(wù)實(shí)的做法是，將前海轉(zhuǎn)型升級，在前海15平方公里的范圍內(nèi)，建立“境內(nèi)關(guān)外”的自由貿(mào)易園區(qū)。

 

    前海灣保稅港區(qū)管理處負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《深圳前海灣保稅港區(qū)管理暫行辦法》，前海保稅港區(qū)應(yīng)當(dāng)探索建設(shè)具有國際競爭力的自由貿(mào)易港區(qū)，配合香港實(shí)現(xiàn)深港貨物和服務(wù)貿(mào)易的自由化。